6月3日，太凤高速东沟河滑坡治理最后一根抗滑桩顺利完成灌注，太凤高速攻坚控制性工程保通车目标取得了阶段性胜利。

太凤高速K40+009-K40+340东沟河滑坡治理工程原设计抗滑桩99根，因方案调整增加到101根，滑坡卸载整平21.1万方、主线路基挖方22.9万方。自今年3月底以来，太凤管理处精心组织、合力攻坚，通过开展以“比质量、比进度、比安全、比管理、比文明工地建设”为主要内容的“决战70天”大干活动，设置专项考核节点，施工单位科学计划、合理组织，克服了施工场地狭小、工程地质复杂等不利因素，投入大型旋挖钻机2台、挖掘机10台、运输车辆17台、装载机6台、吊车2台，施工人员150余人，经过两个月的日夜奋战，安全顺利完成全部抗滑桩灌注。

截止目前，滑坡治理工程抗滑桩、土方卸载已全部完成，主线路基挖方已完成70%，计划6月底前完成其他剩余工程以及路基填筑。